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16
Oct
09

Blanco y Condado en ascenso. Cordobés hace excelentes cronos para los dolores que ha tenido toda la jornada. 5ª Jornada Six Days International of Enduro ISDE 2009

El equipo segoviano Sego Extrem, ha terminado la 5ª etapa de los Six Days de Enduro 2009, con más cara que cruz, dado que el equipo ha formado un tandem espectacular con Blanco y Condado en constante progresión y con un Cordobés, que sólo por el hecho de subirse a la moto y hacer los tramos, puntuando así para el equipo, ya es todo un mérito, y aún con más de 20 minutos de penalización, lo anteriormente hecho han hecho no bajar mucho al equipo en la general.

Siempre se ha dicho que la competición de los Six Days es una de las más duras dentro del mundo del Enduro Mundial, y está no lo está siendo menos, tanto para equipos procedentes de multitud de paises, como para el equipo segoviano que ha visto como sin ser profesionales, han marcado excelentes cronos, todos los dias en ascenso, pero también han sufrido el tener un percance y tener que ponerse de nuevo las botas y salir el día siguiente. Es por ello que la lección que han dado los tres pilotos segovianos, se ha de considerar de excelente, puesto que equipos más potentes procedentes de diversas nacionalidades no han podido con el trio segoviano, que sino pasa nada, ya mañana serán medalla de bronce.

El recorrido que sigue siendo espectácular y muy rompedor, ha castigado de nuevo los cuerpos de los pilotos segovianos, al igual que del resto de competidores, pero de manera muy especial de aquellos que no son profesionales del enduro, los cuales, ya es mérito de muchos de ellos, el simple hecho de terminar, y si son como el equipo segoviano, más aún, porque aparte de terminar, el quedar entre los 35 primeros de la general, ya es un logro que tal vez no se vuelva a repetir en la vida.

CLASIFICACIONES SCRATCH DE LOS TRAMOS 5ª JORNADA ISDE 09

Descarga la 1ª ESPECIAL 5ª JORNADA ISDE en PDF

Descarga la 2ª ESPECIAL 5ª JORNADA ISDE en PDF

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Descarga la 4ª ESPECIAL 5ª JORNADA ISDE en PDF

Descarga la 5ª ESPECIAL 5ª JORNADA ISDE en PDF

Descarga la 6ª ESPECIAL 5ª JORNADA ISDE en PDF

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GENERAL SCRACTH TRAS 1ª JORNADA ISDE 2009

1º Cristophe Nambotin (Francia) (Gas-Gas) 2:51:68:52

242º Fernando Blanco (España) (KTM) 3:43:47:03

271º Javier Condado (España) (Gas-Gas) 3:53:44:14

309º David Cordobés (España) (KTM) 4:21:51:61

CLASIFICACION CATEGORIA CLUB ISDE 2009

1º Haruda Team Rac Sedlcany 9:15:55:13

35º Equipo SEGO EXTREM (España-Segovia) 11:59:22:91


David Cordobés, realizando uno de los tramos de los ISDE 09

David Cordobés, realizando uno de los tramos de los ISDE 09

Clasificación Cuarta Jornada Trofeo ISDE 09:

  1. Francia,  14:35:52.89
  2. Italia,  a +4:19.47
  3. Australia, a +21:36.19
  4. Finlandia, a +23:07.71
  5. Portugal, a +28:24.90
  6. Suecia, a +29:44.04
  7. EEUU, a +30:17.45
  8. Reino Unido, a +43:27.68
  9. Holanda, a +46:36.98
  10. Polonia, a +1:00:02.08
  11. Alemania, a +1:15:41.96
  12. Suiza, a +1:51:13.88
  13. México, a +2:34:29.21
  14. Bélgica, a +2:55:57.95
  15. Canadá, a +3:04:10.45
  16. España, a +4:20:27.46

Clasificación Cuarta Jornada Junior Trofeo ISDE 09:

  1. España,  9:04:10.91
  2. Francia, a +2:09.14
  3. EEUU, a +5:26.93
  4. Italia, a +8:52.63
  5. Suecia, a +20:24.76
  6. Portugal, a +21:36.95
  7. Australia, a +23:13.33
  8. Alemania, a +28:29.55
  9. Argentina, a +30:29.50
  10. Eslovaquia, a +30:45.92
  11. República Checa, a +32:14.55
  12. México, a +49:14.55
  13. Reino Unido, a +1:02:35.27

DIARIO DE UN PILOTO EN LOS ISDE 2009. EQUIPO SEGO EXTREM

Día 5 de carrera. Hoy se presenta una dura barrera que franquear, con Cordobés tocado de un hombro, rallye nuevo y para colmo hay una crono gigante en arena de unos 10 a 11 minutos que no termina nunca, y que no sabes ni por donde te andas. Para variar más arena, aunque no hay tanta como los otros días y está algo húmeda con lo que agarra mas, pero también está muy bacheada de las frenadas y acelerones de los super-mega pros que por cierto van como auténticos aviones. El rallye no tiene nada, aunque te sigue castigando los brazos, y el polvo que hay lo hace bastante peligroso, por lo rápido que es. Más tarde, nos hemos enterado que nuestro amigo Mario Román ha tenido una caída importante (animo Mario).

La ensalada de arena de hoy es con sorpresa, RAICES, estupendas para el hombro tocado y los brazos que ya ni sienten ni padecen. El manillar se comienza a calentar y te queman las muñecas y antebrazos, hasta el punto que solo sientes un hormigueo. Los puños, no han aguantado el día completo, con lo que los he tenido que cambiar porque se veía ya la caña del gas. El otro problema que he detectado, es que las suspensiones se calientan después de tanto trabajo y llega un momento en que solo tienes muelle. Hoy hemos tenido más visitas de otros pilotos compañeros del nacional (gracias chicos).

Cordobés vuelve a terminar a duras penas dándolo todo por el gran trabajo realizado y el esfuerzo que suponen estos seis días para todos, aunque penalizando, lo que nos hace bajar alguna posición, pero ya lo único que nos importa es tomar la salida en el circuito de motocross de Águeda donde terminan estos seis días, que es el objetivo de este gran reto.

Por cierto, las cronos con tanto apoyo son más llevaderas GRACIAS AMIGOS. A todos los que han venido y a todos los que se van.

Las mejores imagenes de los ISDE 2009 según un medio de EEUU en su quinta jornada:

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14
Oct
09

Hemos de seguir regulares.4ª Jornada Six Days International of Enduro ISDE 2009

No se puede poner ningún pero, dado que el equipo segoviano está realizando una más que meritoría participación, por encima de equipos procedentes de diversas partes del mundo y con mucho más caché y presupuesto que el equipo segoviano. No obstante el equipo a sabido adaptarse a la prueba y va mejorando diariamente, con lo que será importante en esta cuarta jornada de los Six Days seguir con la regularidad demostrada e incluso mejorada en la jornada de ayer y así poder seguir escalando posiciones de la general del trofeo club.

Samuli Aro 1º en la clasificación scracth tras la 3ª jornada

Samuli Aro 1º en la clasificación scracth tras la 3ª jornada

HORARIO DE SALIDA

9:34 Fernando Blanco SEGO EXTREM

9:40 Javier Condado SEGO EXTREM

9:44 David Cordobés SEGO EXTREM

ORDEN DE SALIDA 4ª JORNADA ISDE 09 en PDF

DOCUMENTOS DE INTERES EN PDF

Dias 3 – 4 – Mapas

Dias 3/4 – Itenerario

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14
Oct
09

Mejorar la clasificación, meta de la 3ª jornada. 3ª Jornada Six Days International of Enduro ISDE 2009

La segunda jornada de los Six Days ha sido un duro test para la capacidad de sufrimiento del equipo segoviano, Sego Extrem, no obstante, el equipo se encuentra con una moral altísima, para dar en la tercera etapa un toque a su clasificación por equipos, con cambio de recorrido que a su vez realizarán en la cuarta etapa.

La salida como todos los días será a partir de las 8:00 de la mañana, en la que nuestros pilotos han hecho bastante bien los deberes en las dos primeras jornadas y se situan de nuevo en una posición comoda de cara a no toparse con un terreno en exceso desgarrado por el paso de competidores anteriores.

HORARIO DE SALIDA

9:37 Fernando Blanco SEGO EXTREM

9:47 David Cordobés SEGO EXTREM

9:55 Javier Condado SEGO EXTREM

ORDEN DE SALIDA 3ª JORNADA ISDE 09 en PDF

DOCUMENTOS DE INTERES EN PDF

Dias 3 – 4 – Mapas

Dias 3/4 – Itenerario

Sigue los resultados en directo: http://www.isde2009-live.info/

Os dejamos el video realizado por un medio estadounidense de lo que esta siendo estos ISDE 2009 en su segunda jornada:

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13
Oct
09

El cansancio y las averías trastocan un poco al equipo segoviano. 2ª Jornada Six Days International of Enduro ISDE 2009

Cuando ya se ha terminado la segunda jornada de los ISDE 2009, el equipo segoviano se encuentra a estas horas a punto de cenar, con la satisfación de haber hecho una buena jornada, aunque algo decepcionados por los 7 minutos que han sancionado a Cordobés por llegar tarde a la salida de la 6ª especial debido a una rotura de cadena que el segoviano no pudo reparar a tiempo, aún así la gran destreza del segoviano hizo que una avería de ese calibre no se convirtiese en una pérdida de tiempo superior.

CLASIFICACIONES SCRATCH DE LOS TRAMOS 2ª JORNADA ISDE 09

Descarga la 1ª ESPECIAL 2ª JORNADA ISDE en PDF

Descarga la 2ª ESPECIAL 2ª JORNADA ISDE en PDF

Descarga la 3ª ESPECIAL 2ª JORNADA ISDE en PDF

Descarga la 4ª ESPECIAL 2ª JORNADA ISDE en PDF

Descarga la 5ª ESPECIAL 2ª JORNADA ISDE en PDF

Descarga la 6ª ESPECIAL 2ª JORNADA ISDE en PDF

Descarga la 7ª ESPECIAL 2ª JORNADA ISDE en PDF

GENERAL SCRACTH TRAS 2ª JORNADA ISDE 2009

1º Samuli Aro (Finlandia) (KTM) 1:07:32:71

285º Fernando Blanco (España) (KTM) 1:31:37:67

328º David Cordobés (España) (KTM) 1:32:37:67

316º Javier Condado (España) (Gas-Gas) 1:36:26:74

CLASIFICACION CATEGORIA CLUB ISDE 2009 2ª JORNADA

1º Haruda Team Rac Sedlcany 3:40:39.95

41º Equipo SEGO EXTREM (España-Segovia) 4:47:42.08

2 JORNADA ISDE 2009 CLASIFICACION CATEGORIA CLUB en PDF

David Cordobés realizando una de las cronos

David Cordobés realizando una de las cronos

Clasificación Segunda Jornada Trofeo ISDE 2009:

  1. Francia,  5:43:38.66
  2. Finlandia, a +1:17.93
  3. Italia,  a +3:26.13
  4. Suecia, a +9:04.06
  5. Australia, a +10:15.87
  6. EEUU, a +11:30.82
  7. Portugal, a +14:24.00
  8. Holanda, a +16:44.36
  9. Reino Unido, a +18:13.38
  10. Alemania, a +25:30.82
  11. España, a +26:45.11

Clasificación Segunda Jornada Junior Trofeo ISDE 2009:

  1. España,  3:35:58.54
  2. Francia, a +13.20
  3. EEUU, a +14.61
  4. Italia, a +2:34.85
  5. Portugal, a +5:22.51
  6. Suecia, a +6:32.93
  7. Alemania, a +10:50.96
  8. República Checa, a +12:52.96
  9. Argentina, a +13:18.57
  10. Eslovaquia, a +13:46.40

DIARIO DE UN PILOTO EN LOS ISDE 2009. EQUIPO SEGO EXTREM

Hoy es el mismo recorrido que ayer, solo que si cabe mas reventado.

Estamos los tres fundidos, pero hay que apretar los dientes.

Salimos por orden de clasificación con lo que esto es mejor que ayer.Ademas las categorías no importan, c1,c2,c3.

Queríais arena, pues toma dos tazas, o mejor dos cubos, aun así al final le vas pillando el hilo a esto de la arena, pero llega un momento que te caes por el flaqueo de tus fuerzas y quieres ir rápido por encima de las crestas que hay un punto como en cuarta o quinta que consigues coger ritmo pero en cuanto sueltas, ya estas otra vez liado.

Hoy Cordobés ha roto la cadena, y gracias a Alberto Sánchez y Manuel Tomé,le han ayudado salvándole con un eslabón que ha perdido en su ímpetu por reparar la cadena en un arenal, con lo que hemos penalizado 7 minutos, y con todo el cabreo, nos ha metido en las cronos.

Lo mejor ha sido el cambio del neumático trasero, dado que venía con la pinza trasera abierta desde la playa (casi atropello a un tío) y el papillon flojo, para ahorrarnos unos minutillos, aún así,con nervios es más difícil cambiar la rueda y con toda la carpa llena de gente mirando y opinando mas aún, en los cuales han sido unos momentos de mucha tensión en los que hasta a volado una maquina de mouse por los aires. Mañana tendremos que hacer algún retoque en el work area dado que no es conveniente tener el jaleo de hoy.

Nos damos cuenta que tenemos muchos amigos a nuestro alrededor, en las trialeras, en las cronos, en las asistencias,…,  así da gusto, aunque «no empujen y solo animen» (verdad quarter), ese ánimo te hace subir, o hacer una crono con todas tus ganas e incluso  viene mejor que un buen empujón.Gracias a todos los que habéis venido y he de decir que no tengo palabras para agradecer el ánimo que nos dais.

Ahora tenemos las manos reventadas de ampollas, las plantas de los pies no me dolían tanto desde el memorial Toni Soler, no recuerdo un enduro tan machacón, y tan duro, menos mal que la zona de rallye es prácticamente un paseo.

Mañana cambia el recorrido, unos dicen que hay mas arena y otros que es mas endurero, con trialeras, de lo único que estamos seguros es que son 2 cronos de arena y encima estrecha, 2 en un cros test que es muy rápido y seguro que los baches de las frenadas y las roderas lo van a machacar.2 cronos endureras con subidas y bajadas curvas contra peraltadas, alternativas, algún salto de fe y la típica especial de la playa que cada vez nos gusta más, aunque también se va rompiendo poco a poco, menos mal que es solo una pasada al día.

Estamos preparados para lo peor.

Mañana 7 am en pie para dar leña.

Os dejamos el video realizado por un medio estadounidense de lo que esta siendo estos ISDE 2009 en su segunda jornada:

Más info: http://www.isde2009-live.info/

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