Fotos del equipo Sego-Extrem by Befurious en los Isde 2009:
Fotos Isde by Befurious.com: Pincha aquí para ver más
Posts Tagged ‘six days of enduro
No se puede poner ningún pero, dado que el equipo segoviano está realizando una más que meritoría participación, por encima de equipos procedentes de diversas partes del mundo y con mucho más caché y presupuesto que el equipo segoviano. No obstante el equipo a sabido adaptarse a la prueba y va mejorando diariamente, con lo que será importante en esta cuarta jornada de los Six Days seguir con la regularidad demostrada e incluso mejorada en la jornada de ayer y así poder seguir escalando posiciones de la general del trofeo club.
Samuli Aro 1º en la clasificación scracth tras la 3ª jornada
HORARIO DE SALIDA
9:34 Fernando Blanco SEGO EXTREM
9:40 Javier Condado SEGO EXTREM
9:44 David Cordobés SEGO EXTREM
ORDEN DE SALIDA 4ª JORNADA ISDE 09 en PDF
DOCUMENTOS DE INTERES EN PDF
Más info: http://www.isde2009-live.info/
Más info: http://www.befurious.com
La segunda jornada de los Six Days ha sido un duro test para la capacidad de sufrimiento del equipo segoviano, Sego Extrem, no obstante, el equipo se encuentra con una moral altísima, para dar en la tercera etapa un toque a su clasificación por equipos, con cambio de recorrido que a su vez realizarán en la cuarta etapa.
La salida como todos los días será a partir de las 8:00 de la mañana, en la que nuestros pilotos han hecho bastante bien los deberes en las dos primeras jornadas y se situan de nuevo en una posición comoda de cara a no toparse con un terreno en exceso desgarrado por el paso de competidores anteriores.
HORARIO DE SALIDA
9:37 Fernando Blanco SEGO EXTREM
9:47 David Cordobés SEGO EXTREM
9:55 Javier Condado SEGO EXTREM
ORDEN DE SALIDA 3ª JORNADA ISDE 09 en PDF
DOCUMENTOS DE INTERES EN PDF
Sigue los resultados en directo: http://www.isde2009-live.info/
Os dejamos el video realizado por un medio estadounidense de lo que esta siendo estos ISDE 2009 en su segunda jornada:
Más info: http://www.isde2009-live.info/
Más info: http://www.befurious.com
Cuando ya se ha terminado la segunda jornada de los ISDE 2009, el equipo segoviano se encuentra a estas horas a punto de cenar, con la satisfación de haber hecho una buena jornada, aunque algo decepcionados por los 7 minutos que han sancionado a Cordobés por llegar tarde a la salida de la 6ª especial debido a una rotura de cadena que el segoviano no pudo reparar a tiempo, aún así la gran destreza del segoviano hizo que una avería de ese calibre no se convirtiese en una pérdida de tiempo superior.
CLASIFICACIONES SCRATCH DE LOS TRAMOS 2ª JORNADA ISDE 09
Descarga la 1ª ESPECIAL 2ª JORNADA ISDE en PDF
Descarga la 2ª ESPECIAL 2ª JORNADA ISDE en PDF
Descarga la 3ª ESPECIAL 2ª JORNADA ISDE en PDF
Descarga la 4ª ESPECIAL 2ª JORNADA ISDE en PDF
Descarga la 5ª ESPECIAL 2ª JORNADA ISDE en PDF
Descarga la 6ª ESPECIAL 2ª JORNADA ISDE en PDF
Descarga la 7ª ESPECIAL 2ª JORNADA ISDE en PDF
GENERAL SCRACTH TRAS 2ª JORNADA ISDE 2009
1º Samuli Aro (Finlandia) (KTM) 1:07:32:71
285º Fernando Blanco (España) (KTM) 1:31:37:67
328º David Cordobés (España) (KTM) 1:32:37:67
316º Javier Condado (España) (Gas-Gas) 1:36:26:74
CLASIFICACION CATEGORIA CLUB ISDE 2009 2ª JORNADA
1º Haruda Team Rac Sedlcany 3:40:39.95
41º Equipo SEGO EXTREM (España-Segovia) 4:47:42.08
2 JORNADA ISDE 2009 CLASIFICACION CATEGORIA CLUB en PDF
David Cordobés realizando una de las cronos
Clasificación Segunda Jornada Trofeo ISDE 2009:
- Francia, 5:43:38.66
- Finlandia, a +1:17.93
- Italia, a +3:26.13
- Suecia, a +9:04.06
- Australia, a +10:15.87
- EEUU, a +11:30.82
- Portugal, a +14:24.00
- Holanda, a +16:44.36
- Reino Unido, a +18:13.38
- Alemania, a +25:30.82
- España, a +26:45.11
Clasificación Segunda Jornada Junior Trofeo ISDE 2009:
- España, 3:35:58.54
- Francia, a +13.20
- EEUU, a +14.61
- Italia, a +2:34.85
- Portugal, a +5:22.51
- Suecia, a +6:32.93
- Alemania, a +10:50.96
- República Checa, a +12:52.96
- Argentina, a +13:18.57
- Eslovaquia, a +13:46.40
DIARIO DE UN PILOTO EN LOS ISDE 2009. EQUIPO SEGO EXTREM
Hoy es el mismo recorrido que ayer, solo que si cabe mas reventado.
Estamos los tres fundidos, pero hay que apretar los dientes.
Salimos por orden de clasificación con lo que esto es mejor que ayer.Ademas las categorías no importan, c1,c2,c3.
Queríais arena, pues toma dos tazas, o mejor dos cubos, aun así al final le vas pillando el hilo a esto de la arena, pero llega un momento que te caes por el flaqueo de tus fuerzas y quieres ir rápido por encima de las crestas que hay un punto como en cuarta o quinta que consigues coger ritmo pero en cuanto sueltas, ya estas otra vez liado.
Hoy Cordobés ha roto la cadena, y gracias a Alberto Sánchez y Manuel Tomé,le han ayudado salvándole con un eslabón que ha perdido en su ímpetu por reparar la cadena en un arenal, con lo que hemos penalizado 7 minutos, y con todo el cabreo, nos ha metido en las cronos.
Lo mejor ha sido el cambio del neumático trasero, dado que venía con la pinza trasera abierta desde la playa (casi atropello a un tío) y el papillon flojo, para ahorrarnos unos minutillos, aún así,con nervios es más difícil cambiar la rueda y con toda la carpa llena de gente mirando y opinando mas aún, en los cuales han sido unos momentos de mucha tensión en los que hasta a volado una maquina de mouse por los aires. Mañana tendremos que hacer algún retoque en el work area dado que no es conveniente tener el jaleo de hoy.
Nos damos cuenta que tenemos muchos amigos a nuestro alrededor, en las trialeras, en las cronos, en las asistencias,…, así da gusto, aunque «no empujen y solo animen» (verdad quarter), ese ánimo te hace subir, o hacer una crono con todas tus ganas e incluso viene mejor que un buen empujón.Gracias a todos los que habéis venido y he de decir que no tengo palabras para agradecer el ánimo que nos dais.
Ahora tenemos las manos reventadas de ampollas, las plantas de los pies no me dolían tanto desde el memorial Toni Soler, no recuerdo un enduro tan machacón, y tan duro, menos mal que la zona de rallye es prácticamente un paseo.
Mañana cambia el recorrido, unos dicen que hay mas arena y otros que es mas endurero, con trialeras, de lo único que estamos seguros es que son 2 cronos de arena y encima estrecha, 2 en un cros test que es muy rápido y seguro que los baches de las frenadas y las roderas lo van a machacar.2 cronos endureras con subidas y bajadas curvas contra peraltadas, alternativas, algún salto de fe y la típica especial de la playa que cada vez nos gusta más, aunque también se va rompiendo poco a poco, menos mal que es solo una pasada al día.
Estamos preparados para lo peor.
Mañana 7 am en pie para dar leña.
Os dejamos el video realizado por un medio estadounidense de lo que esta siendo estos ISDE 2009 en su segunda jornada:
Más info: http://www.isde2009-live.info/
Más info: http://www.befurious.com
Tras la primera jornada de los Six Days, el equipo segoviano, Sego Extrem, sale todos sus componentes desde una posición bastante comoda, pero con la intención puesta de seguir siendo regular y no cometer muchos errores en las cronos.
Con salida hace escasa media hora de los hombres importantes de la general en las categorías Trofeo y Junior Trofeo, los segovianos que participan en la clase club, saldrán en una posición a la mitad de la tabla, con lo que conseguiran que las rodadas de los diferentes caminos no les influyan mucho, no obstante, los tramos, serán los mismos que en la primera jornada, con lo que también será un pro por conocer los tramos, pero a la vez un contra por estar muchos de ellos ya tocados por muchos corredores.
David Cordobés Six Days-ISDE 2009
El balance de la primera jornada se ha saldado con un saldo inferior de 23 participantes de los que tomarón la salida, por lo tanto para esta jornada saldrán a competición 420.
HORARIO DE SALIDA
9:37 Fernando Blanco SEGO EXTREM
9:47 David Cordobés SEGO EXTREM
9:55 Javier Condado SEGO EXTREM
ORDEN DE SALIDA 2ª JORNADA ISDE 09 en PDF
DOCUMENTOS DE INTERES EN PDF
Más info: http://www.isde2009-live.info/
Más info: http://www.befurious.com
12
Oct
09
En escasos 5 minutos, comienzan los Isde Six Days of Enduro para el equipo español Sego Extrem
Ya están aquí, los Isde 2009, han comenzado hace breves instantes y los pilotos del equipo segoviano Sego Extrem partirán en escasos momentos rumbo a una aventura que les llevará a unas jornadas de auténtico e intenso enduro, con una premisa clara, acabar, será un triunfo.
Las jornadas del lunes y martes serán las mismas por lo que el primero debe ser una toma de contacto, intentando no forzar las motos en demasía, dado que los ISDE son más para regular, que para ir a fondo de gas durante toda la prueba.
La salida del primero de nuestros corredores será Fernando Blanco a las 9:00, Cordobés cinco minutos después y Condado a las 10am, con una duración estimada de la jornada de unas 5 horas terminado si las motos y pilotos aguantan a eso de entre 16:00 y 17:00 horas.
Suerte y ánimo desde patrocinadores, colaboradores y afición, para estos ya valientes pilotos.
DOCUMENTOS DE INTERES EN PDF
Hoy el día comienza temprano, directamente nos vamos a controlas mas cronos y mas asistencias, y alguna zona que viene marcada como de interés. Nos acercamos a una subida de interés y vemos que no tiene ninguna complicación para nosotros.
Después de patear otras dos cronos, una de las cuales vamos a hacer los días 3y4 como primera crono y el día 5 como penúltima, se trata de un Cross test muy plano sin ninguna complicación en el que han puesto algún salto de longitud artificial.
La otra se trata de mas arena que será la penúltima de los días 1y2 con lo que tenemos la certeza que serán los peores días por la dureza de las cronos, más que la dificultad del rallye.
Nos vamos a comer con Bolado y su familia a lo que se unen Pedro y Laura de Befurious, con la pequeña Blanca (una ricura de niña) y Ginés Prieto, escritor de «El libro del Enduro» con lo que pasamos una comida entretenida. Se nos hace un poco tarde para ver alguna otra crono puesto que hoy es el desfile de países y la ceremonia de inauguración.
Nos vamos a cambiar de ropa para tal evento y nos vestimos con nuestras camisas oficiales Sego Extrem, recogemos las banderas de las carpas y nos dirigimos a la zona del desfile con la sorpresa de que el equipo oficial no lleva bandera Española. Hablamos con nuestro amigo Mario Román que nos dice «menos mal que traeis la bandera de España que a nosotros se nos ha olvidado».
Gente variopinta se mueve por los Isde. Todo un espectáculo
En el grupo p se encuentran nuestros amigos «los vascos» Iker, Aser, Kike y todos los que les hacen regularmente la asistencia en el Cto. Nacional.Ellos visten con las camisetas de montar y comienza el desfile con el consiguiente cachondeo, fotos por aquí fotos por allí… hasta llegar al pódium donde presentan al equipo Nacional nos damos cuenta que hay mucho apoyo para los españoles de parte del público asistente que nos anima al paso.
Aprovechamos la ocasión para pedir a los de la RFME una pulsera amarilla, que se dá una por equipo, la que será necesaria para el asistente que tiene que entrar al work área en los días venideros, sin la que no sería posible acceder a este área. Esto nos lo comenta desde fuera de la federación a lo que nosotros al ser primeriazos no tenemos ni idea de que va todo esto puesto que no nos han informado de ciertas cosas.
comienza a anochecer y aparecen unos individuos con unas motos andrajosa y unas pintas increíbles con cascos jet si visera, una especie de gabardina, son los de la isla de Man, unos incondicionales en este tipo de eventos que comienzan a dar espectáculo haciendo filigranas a lomos de esas motos que son injertos de vespinillos con horquilla de cross. Comienzan a skyar en el asfalto a dar volteretas con una estructura metálica, torres humanas , a cambiar de moto en marcha dando mucho espectáculo.
A eso de las 8 pm cierran con fuegos artificiales con música y cuando terminan parece que todo el mundo desaparece en muy poco tiempo, con lo que nosotros hacemos lo mismo.
Un abrazo para todos y mañana más y mejor.
Estaremos allí, pronto os contaremos como lo vamos a realizar, hasta entonces, necesitamos colaboradores, ¿os apuntaís?
Equipo Enduro Segovia SEGO EXTREM 
Comentarios recientes